O Concorde era um avião supersônico desenvolvido na década de 1960 pela British Aircraft Corporation e pela francesa Aérospatiale. O objetivo do Concorde era criar um avião que pudesse transportar passageiros em altas velocidades, reduzindo consideravelmente o tempo gasto em voos transatlânticos. Com suas longas e elegantes formas aerodinâmicas, o Concorde era um ícone da aviação e atraiu muita atenção por sua velocidade e desempenho.

No entanto, em 25 de julho de 2000, o Voo 4590 da Air France Concorde ficou conhecido como um dos acidentes aéreos mais mortais da história. O voo estava programado para partir do Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, com destino a Nova York, EUA. O Concorde deveria transportar 100 passageiros, além de nove tripulantes.

A tragédia começou quando, logo após a decolagem, por volta das 16h44, o Concorde sofreu um pneu estourado na pista, causando a ruptura do tanque de combustível e incêndio em um dos motores. Fragmentos do pneu estourado voaram pela pista e atingiram o tanque de combustível, causando a explosão e chamas que se espalharam pelo motor esquerdo da aeronave.

O Concorde ainda conseguiu subir a uma altitude de cerca de 60 metros, mas logo perdeu estabilidade, começando a inclinar-se para o lado esquerdo, enquanto o motor esquerdo se incendiava. Os pilotos tentaram desesperadamente recuperar o controle da aeronave, mas foi impossível fazê-la subir novamente ou pousar com segurança.

A aeronave acabou caindo em um hotel próximo ao aeroporto, matando todos a bordo e quatro pessoas em solo. O acidente causou um profundo choque em toda a França e em todo o mundo, com muitos lembrando do desastre do voo 800 da TWA em 1996, que também ficou conhecido pela explosão de um tanque de combustível.

O desastre levantou dúvidas sobre a segurança do Concorde, com muitos questionando a idade do avião e suas técnicas de manutenção. Depois de concluir a investigação, descobriu-se que a causa da queda foi o estouro do pneu, que causou a remoção de parte do revestimento do tanque de combustível, permitindo que o combustível vazasse e se inflamasse.

Após o acidente, a frota Concorde foi retirada de serviço, encerrando assim uma era da aviação supersonica. A indústria aérea ainda se lembra do desastre como uma das piores tragédias da história da aviação, com muitas lições aprendidas sobre a segurança das aeronaves e capacidade de resposta em emergências.

Hoje em dia, os aviões modernos são projetados com camadas adicionais de segurança, garantindo que os pneus não vão se desintegrar e causar consequências tão devastadoras. O desastre do Concorde deixa uma psicologia de medo sobre a confiança nas tecnologias...

Em resumo, o desastre do Voo 4590 da Air France Concorde em 2000 foi um marco na história da aviação e deixou um legado de segurança melhorada. Este evento trágico é uma lembrança para todos os envolvidos na indústria de aviação sobre a importância de manter altos padrões de segurança e prevenção de acidentes.